Die 4 × 4 Rhein-Waal 2025 – Kalkar wurde wieder einmal zum unvergleichbaren Offroad-Mekka. Dieses Mal mit echten Innovationen und Neuigkeiten, insbesondere zum Thema Pickup-Camper. Vom 4. bis 6. April verwandelte sich das Messezentrum Kalkar, direkt hinter dem Freizeitpark „Kernies Wunderland“ bzw. ehemaligen Atomkraftwerk in ein Paradies für Abenteurer, Outdoor-Freaks und Offroad-Fans: Die Messe lockte mit staubiger Action auf einem Rundkurs, langen Partys, interessanten Fahrzeugumbauten, schönen Gesprächen und jeder Menge Lagerfeuer-Feeling.

Petrus war nicht ganz unbeteiligt am harmonischen Lauf und hatte gegenüber den vorherigen Jahren diesmal ein Einsehen: strahlender Sonnenschein, allerdings bei kühlen Temperaturen. Egal, dafür gab es wärmende Lagerfeuer und ab und an ein wärmendes, alkoholisches Getränk.

Das ist das Besondere an dieser Messe. Es fühlt sich an wie ein großes Klassentreffen, bei dem man jährlich seine alten Freunde und Kameraden wieder trifft. Eine tolle Stimmung an allen Tagen.

Aber nicht nur der Campground ist besonders: Über 100 Aussteller zeigten alles, was das Offroad-Herz höherschlagen lässt – von bulligen Geländewagen und Expeditionsmobilen über stylishe Dachzelte bis hin zu ausgeklügelten Pickup-Kabinen und jede Menge Survival-Gear für die große Freiheit.

Für mich persönlich stand die diesjährige Messe ganz unter dem Zeichen meiner Buchvorstellung. Ich durfte auf dem Stand von Cramer-Technik meinen Ratgeber „Die Welt der Pickup-Camper“ zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorstellen. Und war 3 Tage lang begeistert von dem positiven Feedback der ersten Leser! Für mich ein Zeichen, dass sich die über zwei Jahre lange Arbeit gelohnt hat.

Für mich war die Messe die Gelegenheit, einigen meiner Werbepartner Danke zu sagen und ihnen ein Belegexemplar zu überreichen.

Auriga Explorer

What´s this? Ein echter Hingucker und Innovation auf der diesjährigen Messe. Auriga Explorer – Freiheit & Raum präsentiert ein revolutionäres GFK – Expeditionsmobil, das die Kompaktheit eines geländegängigen Pickups mit dem Komfort eines luxuriösen Wohnraums vereinen will.

Das in Deutschland gefertigte Fahrzeug, das auf Ford Ranger und VW Amarok basiert, bietet zukünftig flexible Schlafmöglichkeiten für bis zu vier Personen und ist mit einer Küche mit Backofen, WC & Dusche sowie großzügigem Stauraum geplant. Leider gibt es auch noch keine Innenraumbilder. Das gezeigte Modell ist ein Prototyp, der kurz vor der Messe erst fertiggestellt wurde. Ein pneumatisches Aufstelldach und mehrere seitliche Slideouts erweitern den Wohnraum im Stand, während die Containerversandfähigkeit weltweite Reisen ermöglicht.

Der Hammer: Das Ganze ist integriert, d. h. Kabine und Fahrzeug ist verschmolzen. Man merkt, dass Dipl.-Ing. der Fahrzeugtechnik, Frank Halterman vom Fach ist. Der Gründer des Projekts legt Wert auf hochwertige Materialien und Funktionalität. Das Fahrzeug ist im fahrbereiten Zustand 5,85 m lang, 2,25 m hoch und 2,10 m breit. Die Grundfläche des Innenraums beträgt gigantische ca. 8 m², die Stehhöhe bei aufgestelltem Dach 2,05 m.

Ziel soll es sein, unterhalb der 3,5 Tonnengrenze zu bleiben. Ich bin gespannt, ob dieses angestrebte Ziel inklusive Einbaumöbel, zwei Reserveräder und weiterem Zubehör usw. realistisch umzusetzen ist, um dabei noch eine ausreichende Nutzlast zum „ um die Weltreisen“ zu haben. Ein spannendes Projekt, von dem wir sicher noch einiges hören werden.

wingman MT Sport / OLC Adventure

And what is this? Eine weitere Innovation gab es auf dem Gemeinschaftsstand von OLC Adventure und MT Sports. Für dieses neuartige Produkt gibt es noch gar keine Kategorie. Eine Mischung aus Dachzelt, Canopy-Camper und Hardtop Lösung. Genannt „Wingman“. Umso mehr freut es mich, dass Markus den Exklusivvertrieb für Europa innehat. Zusammengefahren ist es nicht höher als ein Hardtop. Über zwei Scherenmechanismen fahren die zwei Etagen in schwindelerregende Höhen. So hat man im unteren Abteil Wohnraum und Stehhöhe. Über eine Leiter klettert man wie bei einem Caonopy-Camper ins Schlafgemach und hat einen genialen 360° Rundumblick. Eine echte Innovation.

Cramer Technik

Benno Cramer zeigt seine neue Ladefläche. Umrahmt von riesigen Stauboxen steht das Fernweh-Mobil auf der neuen Plattform. Nimmt man sie herunter und montiert eine kleine Ladeklappe, hat man wochentags wieder ein Arbeitsfahrzeug um Materialien zu fahren. Und auf der Urlaubsfahrt jede Menge Stauraum für Campinggestühl oder sogar Skier.

Laske Expedition

Der geniale seitliche Auszug von Laske-Expedition. Ich glaube auch einzigartig in dieser Kategorie . Auch das schräge Aufstelldach ist etwas Besonderes in der Welt der Pickup-Camper.

womo4you

Oliver Gitschier zeigt seine Duaron, importiert aus Brasilien. Bemerkenswert ist die Raumaufteilung. Man sitzt gegenüber den Möbeln. Und der erste Kühlschrank für Pickup-Camper. Das Besondere dabei: Die Schublade passt sich genau der Form der Radkästen an! So wird kein wertvoller Stauraum verschwendet.

XCE-Overlanding

Den ersten vollelektrischen Pickup von Maxus brachte Florian Fischer mit zur Rhein Waal. Nachhaltigkeit wird bei XCE großgeschrieben. Sowohl beim Bau der Kabine als auch der Auswahl des Fahrzeugs. Die wohl meistgestellte Frage an Florian: Wie weit komme ich mit aufgesetzter Kabine? Die Antwort: Etwa 200 – 250 Kilometer. Im Nahverkehr ergibt es Sinn. Für weite Urlaubsreisen muss sich noch etwas tun. Aber die Entwicklung ist im vollen Gange. Und so entwickelt Florian auch seine Firma ständig weiter. Man bekommt bei ihm jetzt auch eine wertige Trockentrenntoilette. Und der Innenraum wird mit seiner besonderen Multiplex-Technik ständig weiterentwickelt. Siehe auch den Bericht: XCE-Overlanding

Infanta 4×4

Bislang kannte ich Infanta nur aus dem Bereich der Offroad Anhänger. In Kalkar zeigte der Hersteller aus Südafrika ein vielversprechendes Konzept. Auch hier freue ich mich darauf, darüber einmal intensiver berichten zu dürfen. Das Konzept schreit nach mehr Informationen.

FIFTYTEN

Stark im Bereich der Hardtop und Canopy Lösungen. Die Firma FIFTYTEN bietet wertige und ausgeklügelte Lösungen, die im Offroad Reisen Bestand haben.

Ellis Overland

Janis von Ellis Overland stellte seine Trailcat aus. Vieles ist individuell für Kunden umsetzbar. Der Innenraum ist hochwertig und gemütlich gestaltet.

Wer sich mit Geschichte von Janis Josten und seiner Firma einmal intensiver beschäftigen möchte, kann sich das in einem Podcast von Camperwerkstatt einmal anhören. Sehr interessant, wie ich finde.

Und auch im Außenbereich vom Messegelände gab es manches Highlight zu entdecken.

Der Campground

Kommen wir zum eigentlichen Highlight der Messe: Die große Zeltwiese vor dem Messegelände, wo ab Donnerstagabend das Leben stattfindet.

Fazit: Die 4 × 4 Rhein-Waal 2025 ist mehr als eine Messe – sie war der perfekte Startschuss in die neue Abenteuer-Saison. Danke an die Familie Fröhlich für die unkomplizierte Organisation. Bis zum nächsten Jahr!